Saturday, February 19, 2005
杜拜之行第一章:序言
乙酉年的農曆新年,去了杜拜避年。
杜拜是個酋長國,與阿布達比Abu Dhabi、沙查Sharjah、阿史曼Ajamn、烏姆蓋萬Umm Al Quwain、富查伊拉Fujairah,和哈伊馬角Ras Al Khaimah等其他六個酋長國,在1971年合組成阿拉伯聯合大公國(簡稱「阿聯酋」),這當中最有錢的就屬產石油的杜拜,為阿聯酋裡的商業貿易中心,而杜拜也僅次於阿布比達,被列為第二大城市。身為阿拉伯聯合大公國的第二大的大公國,杜拜的居民混雜了阿拉伯人、波斯人、孟加拉人、菲律賓人、印度人和英國人。
杜拜是由各尤杜拜溪(Khor Dubai)分割而成的雙子城,北邊是Deira,南邊是Bur Dubai。市中心位於Deira,但兩座城市由Al-Maktoum橋連接,而木製汽艇(Abras)如同水上計程車,穿梭於兩個城市間。
杜拜是購物者的綠洲,從西元前3000年起就以商業城市著稱。而現今城市裡購物中心幾乎比寺廟還多。香料、布料、黃金的交易,在杜拜傳統市集(souqs)上進行,另外,在各式各樣的購物中心裡可以讓你買盡世界精品。去的時候剛好遇上了杜拜每年一度維持一個月的購物節,氣氛十分熱鬧。
杜拜是個酋長國,與阿布達比Abu Dhabi、沙查Sharjah、阿史曼Ajamn、烏姆蓋萬Umm Al Quwain、富查伊拉Fujairah,和哈伊馬角Ras Al Khaimah等其他六個酋長國,在1971年合組成阿拉伯聯合大公國(簡稱「阿聯酋」),這當中最有錢的就屬產石油的杜拜,為阿聯酋裡的商業貿易中心,而杜拜也僅次於阿布比達,被列為第二大城市。身為阿拉伯聯合大公國的第二大的大公國,杜拜的居民混雜了阿拉伯人、波斯人、孟加拉人、菲律賓人、印度人和英國人。
杜拜是由各尤杜拜溪(Khor Dubai)分割而成的雙子城,北邊是Deira,南邊是Bur Dubai。市中心位於Deira,但兩座城市由Al-Maktoum橋連接,而木製汽艇(Abras)如同水上計程車,穿梭於兩個城市間。
杜拜是購物者的綠洲,從西元前3000年起就以商業城市著稱。而現今城市裡購物中心幾乎比寺廟還多。香料、布料、黃金的交易,在杜拜傳統市集(souqs)上進行,另外,在各式各樣的購物中心裡可以讓你買盡世界精品。去的時候剛好遇上了杜拜每年一度維持一個月的購物節,氣氛十分熱鬧。
Friday, February 18, 2005
杜拜之行第二章:街頭掠影
杜拜一邊是沙漠,另一邊是海洋,中間就是個發展得如斯繁華的城市。一個信奉回教的國家,卻是主要的世界性貿易城邦,無處不彌漫著阿拉伯風情和伊斯蘭教信仰。對於陌生人,杜拜人尤其熱情,繁榮的杜拜得益於友情,也將在友情中繼續繁榮下去。

杜拜是由各尤杜拜溪(Khor Dubai)分割而成的雙子城,北邊是Deira,南邊是Bur Dubai。清晨漫步於溪畔,感受著寧靜。晚上乘搭著觀光的小船,吃著不太好吃的中東餐,又是別有一番風味。

杜拜是一個十分乾淨的城市,但垃圾桶的數量卻不多,可能是居民的公民意識很好,但更有可能的是政府聘任了大量外勞日以繼夜清理著繁忙的街道。

杜拜的駱駝賽可以一直追溯到貝多因人時代,當時,凡有慶典便會舉行駱駝賽。但隨著四輪驅動車的引入,駱駝開始沒了用場。為讓他們的四腿朋友駱駝們開心,阿拉伯人創造了一項新的體育運動。現在,這行業蓬勃發展,駱駝主人參賽並不只為了贏取飛馳的小車。最近謠傳有人出資500,000萬美元,向一位駱駝賽手購買其獲獎的駱駝,但給駱駝手拒絕了,因為這隻駱駝是他的鍾愛。獎金最高的駱駝賽是自1964年以來每年也在迪拜舉行的國王杯賽。

杜拜的室外市場稱為souqs,最馳名的有Gold Souq,售賣各式金器、珠寶,我則在一個souqs買了很多的Scarf喔,這裡的Scarf作為手信是很不錯的~
碰到了一個世界紀錄-是破了新鴻基在2001年於香港用汽水罐堆砌出最高的戶外圖案...

杜拜是由各尤杜拜溪(Khor Dubai)分割而成的雙子城,北邊是Deira,南邊是Bur Dubai。清晨漫步於溪畔,感受著寧靜。晚上乘搭著觀光的小船,吃著不太好吃的中東餐,又是別有一番風味。

杜拜是一個十分乾淨的城市,但垃圾桶的數量卻不多,可能是居民的公民意識很好,但更有可能的是政府聘任了大量外勞日以繼夜清理著繁忙的街道。

杜拜的駱駝賽可以一直追溯到貝多因人時代,當時,凡有慶典便會舉行駱駝賽。但隨著四輪驅動車的引入,駱駝開始沒了用場。為讓他們的四腿朋友駱駝們開心,阿拉伯人創造了一項新的體育運動。現在,這行業蓬勃發展,駱駝主人參賽並不只為了贏取飛馳的小車。最近謠傳有人出資500,000萬美元,向一位駱駝賽手購買其獲獎的駱駝,但給駱駝手拒絕了,因為這隻駱駝是他的鍾愛。獎金最高的駱駝賽是自1964年以來每年也在迪拜舉行的國王杯賽。

杜拜的室外市場稱為souqs,最馳名的有Gold Souq,售賣各式金器、珠寶,我則在一個souqs買了很多的Scarf喔,這裡的Scarf作為手信是很不錯的~
碰到了一個世界紀錄-是破了新鴻基在2001年於香港用汽水罐堆砌出最高的戶外圖案...
杜拜之行第三章:地球村
適逢杜拜購物節,當局舉辦了一個十分十分大型的重點項目:地球村(Global Village),就是一個工展會暨美食嘉年華暨環球嘉年華的活動,每個國家都有一幅地盤,建立起別具特式的展館,販賣有特式的產物,也有各式各樣的表演和遊戲,是極盡熱鬧的地方。在這個地方逗留的時間不多,儘管吃過晚飯,還是豁出去地把焦點都放在「吃」之上......
周遭有不少地道小吃,不得不提就是那著名的中東飽,名為shawarma,是用扁平的 pitta bread 內夾雜了烤羊或雞肉碎、青菜、薯條及泥豆醬 (hummous),才10元港幣一條。
身在中東之地,竟讓我看見心愛的Dunkin' Donuts的攤位,立時買了一堆Donuts,貪婪地吃著之際,讓我看見了特式的BB車...

周遭有不少地道小吃,不得不提就是那著名的中東飽,名為shawarma,是用扁平的 pitta bread 內夾雜了烤羊或雞肉碎、青菜、薯條及泥豆醬 (hummous),才10元港幣一條。
身在中東之地,竟讓我看見心愛的Dunkin' Donuts的攤位,立時買了一堆Donuts,貪婪地吃著之際,讓我看見了特式的BB車...

杜拜之行第四章:食住篇
在這裡吃了第一頓晚飯,吃的是中餐, 在杜拜竟然去吃中國人的菜餚!值得一提是當地馳名的 hammour (石斑類),魚是頗新鮮的,但在不濟的烹調方法下,味道也就不予置評了。


住的地方在沙查市,距離杜拜有二十分鐘左右的車程,環境也不錯吧,空氣很好,景觀很好,早餐也很好。


杜拜的雪糕,yummy yummy~~~



住的地方在沙查市,距離杜拜有二十分鐘左右的車程,環境也不錯吧,空氣很好,景觀很好,早餐也很好。


杜拜的雪糕,yummy yummy~~~

杜拜之行第五章:沙漠篇
杜拜之行重點行程:沙漠四驅之行。
一行五人,乘坐著豐田的Landcruiser,奔馳於沙漠高高低低的沙丘,過癮之至。黃昏時分,沙漠的溫度大約是25度,十分清涼。赤腳踏在幼滑的細沙上,聽著悠閒的樂曲,看著太陽從水平線緩緩下降,感受到「存在於天地之間」的實在。
面對於起伏的沙丘,最好玩的事莫過於滑沙,坐在Ski Board上從三層樓高的沙丘衝下來,十分刺激,但開心過後,卻要付出沉重的代價:爬回三層樓高的沙丘是一件很要命的事,來回三四次已是筋疲力盡。

太陽下山以後,天色立時變得漆黑一片。在一個帳蓬搭建的營地上吃著十分不好吃的中東BBQ,騎騎駱駝,看肚皮舞,裝扮中東姑娘拍照,也吸著當地人的「水煙」,體驗著Artificial的沙漠生活。
一行五人,乘坐著豐田的Landcruiser,奔馳於沙漠高高低低的沙丘,過癮之至。黃昏時分,沙漠的溫度大約是25度,十分清涼。赤腳踏在幼滑的細沙上,聽著悠閒的樂曲,看著太陽從水平線緩緩下降,感受到「存在於天地之間」的實在。
面對於起伏的沙丘,最好玩的事莫過於滑沙,坐在Ski Board上從三層樓高的沙丘衝下來,十分刺激,但開心過後,卻要付出沉重的代價:爬回三層樓高的沙丘是一件很要命的事,來回三四次已是筋疲力盡。

太陽下山以後,天色立時變得漆黑一片。在一個帳蓬搭建的營地上吃著十分不好吃的中東BBQ,騎騎駱駝,看肚皮舞,裝扮中東姑娘拍照,也吸著當地人的「水煙」,體驗著Artificial的沙漠生活。
杜拜之行第六章:Burj Al Arab
Burj Al Arab是迪拜的標誌性建築,僅遊覽一下便得花費130美元,住上一宿則需要1000美元。走進這個世界上最高的酒店就似走進了阿拉丁洞穴。建造這座酒店歷時5年,其中三年用於建造酒店所在的島。Burj豪華的佐證處處可見,從帶你走進海鮮餐館的小型潛艇到每個房間的17個電話聽筒或作機場巴士用途的8輛勞斯萊斯都可瞥見些許。
就在Burj Al Arab對出的海灘外拍了Wallpaper式的照片,也去了Wild Wadi的主題水上樂園消磨了一整天,好開心......


就在Burj Al Arab對出的海灘外拍了Wallpaper式的照片,也去了Wild Wadi的主題水上樂園消磨了一整天,好開心......


杜拜之行第七章:歷史篇
到任何一個國家,必去的地方就是博物館。這是了解人家的文化以至發展的進程的最佳途徑......
杜拜的歷史:
幾萬年以前早期人類可能就已經到達了阿聯酋。在Merawah和Ghagha的近海島嶼上發現了一些最早期人類的聚居點,挖掘出大約7000年前的精細的花崗石製作的箭頭。沿著阿基曼,沙迦,烏木蓋萬的阿拉伯灣海岸綫和哈伊馬角的Jazirat Al-Hamra和Dalma島上,也發現了小的捕魚群落的遺迹。一種來自美索布達米亞Ubaid文化的陶瓷器碎片表明這些人們與北部灣地區有著貿易往來,這是這個國家早期連續的海上貿易傳統的證明。最古老的大規模考古遺迹可追溯到大約5000年以前的公元前2800年到公元前3200年。這一時期的石頭墳墓,其精美的建築風格只有在良好組織和定居的社會才能實現。這時人們也與美索不達來米亞和Baluchistan進行過交易,其證據爲:挖掘出的銅制工具和附近的礦山表明當時的人們從事采礦和煉銅業,來自閃族帝國的契形碑上提到了從Magan進口銅。Magan被認爲是包括現在的阿拉伯聯合酋長國和Hajar山脉在內的地區。Jebel Hafit人也種植各種農作物如小麥、大麥、瓜類、高粱米和棗子——這是其土壤肥沃,氣候適宜的證明。在艾來因以西160公里,烏姆蓋萬的海岸,靠近阿布扎比的一個小島上發現了一個港口遺址,它曾經是一個貿易集散地。哪個隆起的土堆可能是Magan統治者的要塞,這證明他們在公元前2200年到公元前500年曾持續占有該地一些3000年以上的考古點。它們表明阿聯酋人在遠古時代就享有一種比較高級的生活方式,與沿沙漠和航海綫幾百里以外的其他文明進行貿易往來。在烏姆那爾已發現了馴養沙漠之舟——駱駝的的最早年限可以追溯到4000年以上,這或許幷不是一種巧合。在艾來因附近的Hili發現了一個在沙丘下保存的近乎完好的鐵器時代的村落。從公元前約300年開始,就有部落在Mileiha居住,附近的Dhaid受到古希臘人的重大影響,在這了的Rhodes島上也發掘出了陶器、瓷器等。Ummal-Qaiwan附近也發現了大約公元前100年的古廟宇,以及很多國際間貿易的真實證據——印度和美索布達米亞的陶瓷器類、羅馬帝國的玻璃製品和硬幣等。



杜拜的歷史:
幾萬年以前早期人類可能就已經到達了阿聯酋。在Merawah和Ghagha的近海島嶼上發現了一些最早期人類的聚居點,挖掘出大約7000年前的精細的花崗石製作的箭頭。沿著阿基曼,沙迦,烏木蓋萬的阿拉伯灣海岸綫和哈伊馬角的Jazirat Al-Hamra和Dalma島上,也發現了小的捕魚群落的遺迹。一種來自美索布達米亞Ubaid文化的陶瓷器碎片表明這些人們與北部灣地區有著貿易往來,這是這個國家早期連續的海上貿易傳統的證明。最古老的大規模考古遺迹可追溯到大約5000年以前的公元前2800年到公元前3200年。這一時期的石頭墳墓,其精美的建築風格只有在良好組織和定居的社會才能實現。這時人們也與美索不達來米亞和Baluchistan進行過交易,其證據爲:挖掘出的銅制工具和附近的礦山表明當時的人們從事采礦和煉銅業,來自閃族帝國的契形碑上提到了從Magan進口銅。Magan被認爲是包括現在的阿拉伯聯合酋長國和Hajar山脉在內的地區。Jebel Hafit人也種植各種農作物如小麥、大麥、瓜類、高粱米和棗子——這是其土壤肥沃,氣候適宜的證明。在艾來因以西160公里,烏姆蓋萬的海岸,靠近阿布扎比的一個小島上發現了一個港口遺址,它曾經是一個貿易集散地。哪個隆起的土堆可能是Magan統治者的要塞,這證明他們在公元前2200年到公元前500年曾持續占有該地一些3000年以上的考古點。它們表明阿聯酋人在遠古時代就享有一種比較高級的生活方式,與沿沙漠和航海綫幾百里以外的其他文明進行貿易往來。在烏姆那爾已發現了馴養沙漠之舟——駱駝的的最早年限可以追溯到4000年以上,這或許幷不是一種巧合。在艾來因附近的Hili發現了一個在沙丘下保存的近乎完好的鐵器時代的村落。從公元前約300年開始,就有部落在Mileiha居住,附近的Dhaid受到古希臘人的重大影響,在這了的Rhodes島上也發掘出了陶器、瓷器等。Ummal-Qaiwan附近也發現了大約公元前100年的古廟宇,以及很多國際間貿易的真實證據——印度和美索布達米亞的陶瓷器類、羅馬帝國的玻璃製品和硬幣等。



杜拜之行最終回:從機場來,從機場去。
看著飛機餐運上飛機,然後在飛機上看見吃的第一頓飯。


用四個字來形容杜拜:紫醉金迷。
從來沒有去過一個地方有如斯多的房車,隨便一輛車都是平治、豐田、寶馬......所建的房屋也是極盡奢華,當地人民每天費神的就是如何「有面子地打發時間」。石油的威力是很大的,大得可以在沙漠上建一個世界馳名的賽馬場和高爾夫球場,在一個不下雨的地方竟彷彿有用不盡的淡水。錢,有時真的是萬能的。隨了石油,當地還在努力發展商業、會議及旅遊業,其中一個Scheme是在一片汪洋上填海,填去的土地形狀就是一幅世界地圖,只要你有足夠的金錢,就可以「買起」任何一幅土地,任意開發。很棒的概念,只有擁有花不完的金錢的人才想得出這樣的玩意......
花了五天在一個陌生的境地,感受著回教國家的點滴,周遭的一切盡皆新鮮,是好的體驗,但找不到任何「認同」的感覺。
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